| D(MT) | X(MT) | X(AT) | |
| Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 4.215 x 1.710 x 1.915 | ||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2650 | ||
| Jarak pijak roda depan / belakang (mm) | 1.440/1.420 | ||
| Tinggi dari tanah (mm) | 180 | ||
| Berat kosong / total kendaraan(mm) | 1290 / 1810 | 1320 / 1840 | 1330 / 1850 |
| Radius Putar Minimum(m) | 5.2 | ||
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK | 8 |
| Tipe | 3SZ-VE DOHC VVT-i Berpendingin air |
| Kapasitas Silinder (cc) | 1495 |
| Jumlah Silinder | 4 silinder |
| Jumlah Katup | 16 |
| Diameter x Langkah (mm) | 72,0 x 91,8 |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) | 97/6.000 |
| Torsi Maksimum (kg.m/rpm) | 1,37/4.400 |
| Sistem Bahan Bakar | Electronic Fuel Injection |
| Bahan Bakar | Bensin Tanpa Timbal |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 43 |
| D(MT) | X(MT) | X(AT) | |
| Tipe | Manual, 5 kecepatan laju | Manual, 5 kecepatan laju | Otomatis, 4 kecepatan laju |
| Perbandingan Gigi | Gigi 1:3,769 | Gigi 1:3,769 | Gigi 1:2,731 |
| Gigi 2:2,045 | Gigi 2:2,045 | Gigi 2:1,526 | |
| Gigi 3:1,376 | Gigi 3:1,376 | Gigi 3:1,000 | |
| Gigi 4:1,000 | Gigi 4:1,000 | Gigi 4:0,696 | |
| Gigi 5:0,838 | Gigi 5:0,838 | ||
| Gigi Mundur | Mundur:4,128 | Mundur:4,128 | Mundur : 2,290 |
| Rasio Gigi Akhir | 5.125 |
| Tipe | Rack & Pinion dengan Power Steering |
| Depan/Belakang/Rem Parkir | Ventilated Disc/Drum, Leading & Trailing / trailing/SMekanis pada roda belakang |
| Depan | McPherson Strut dengan Per Keong dan Stabilizer |
| Belakang | 5 link, Rigid Axle dengan Per Keong |
| Tipe Ban | Velg Alloy 16″ |
| Ukuran Ban | 195/65 R15 |
| Sabuk pengaman Baris ke-1 | 3 points ELR x 2 |
| Sabuk pengaman Baris ke-2 | 3 points ELR x 2 + 2 Points NR |
| Sabuk pengaman Baris ke-3 | 3 ponts ELR x 2 + 2 ponints NR |
| LED-Hight Mount Stop Lamp (HMSL) | Ada |
| Strukrur Body | Monocoque |
